汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

  汽车零部件行业为汽车整车制造业提供对应的零部件产品，包括冲压件产品、注塑组件产品等，是汽车工业发展的基础，是汽车产业链的重要组成部分。随世界经济全球化的发展和汽车产业专业化水平的提高，汽车零部件行业在汽车产业中的地位越来越重要。

  汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。

  根据中研普华产业研究院发布的《2021-2025年中国汽车冲压件行业发展前途及深度调研分析报告》显示：

  2020年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，降幅比2019年分别收窄5.5和6.3个百分点，年产销量连续12年全球第一。2021年1-9月，汽车零配件进口金额291.1亿美元，同比增长26.3%;汽车零配件出口金额554.0亿美元，同比增长41.7%。

  汽车零部件产业已形成东北、京津冀环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域，这六大产业集群区域的零部件产值占全行业的80%左右。其中，长三角零部件产值约占37%的份额，为国内汽车零部件产值最大区域;上海为全国最大的零部件产业基地，产值占总产量的20%;浙江和江苏约占17%。

  从地域来看，江浙沪等地零部件企业未来的发展基础雄厚，占比超过60%，河南、陕西、四川等地企业已经兴起。整体上，零部件产业向中西部地区逐步推进，公司数占比超过20%，中西部零部件企业持续崛起。

  随着时代的进步，汽车工业全球化，当今汽车制造业已进入了发展新阶段，尤其是汽车冲压件的制造工艺水平的慢慢的提升，在很大程度上对汽车制造质量和成本产生直接而重要的影响。

  现代汽车制造工艺中有60%～70%的金属零部件需冲压加工成形，冲压件大范围的应用于如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件，以及大量的汽车零部件如发动机的排气和进油弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、整车框架结构件、横纵梁等。

  汽车冲压件行业研究报告中的汽车冲压件行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对汽车冲压件行业进行细化分析。

  了解更多行业详情，点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2025年中国汽车冲压件行业发展前途及深度调研分析报告》。

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