江苏瑞振压铸有限公司出产和出售轿车零配件及其他五金制品项目，由江苏瑞振压铸有限公司于2017年12月由外国自然人出资创立，坐落南通高新区金桥路北侧、金正途西侧，首要是做金属压铸件的出产以及出售自产产品，供给相关的售后服务。该项目占地面积19901平方米，总出资12700万元。项目投产后具有年产轿车刹车零件200万个，液压零件100万个、散热类零件260万个的出产能力。

  宝钢金属·巢湖市大交通轻量化项目，规划占地面积约1000亩，方案总出资30亿元，依据宝武集团战略规划，分阶段出资新建轿车冲压件、车身结构件及镁合金压铸件等项目；其间，一期项目占地260亩（签出资协作协议），首要是宝敏科搬家车身结构件、轻金属应用技能中试项目及研制渠道建造。项目建成达产后，将构成以合肥、南京为中心从原料到总满足轿车工业链的的产研中心，为后续新能源工业项目供给人员、技能支撑。年产3000万件新能源轿车零部件项目，占地面积约80亩，总出资约2亿元，其间固定资产投1.6亿元，新上轿车（被迫安全体系、锁体、儿童座椅）冲压出产线条、外表处理、热处理和电泳线条。

  新格集团创立于1978年，首要努力于二次铝合金、锌合金的出产及废金属交易，其产品销往轿车、摩托车零配件，家用电器，以及其他工业和商业产品的制造商，在全球铝收回使用体系起着至关重要的效果。自1993年国内投产以来，新格集团一直是我国最大的再生铝合金出产企业。此次签约的年产30万吨再生铝暨环保科技项目总出资额6亿元，其间魏桥创业现有厂房及配套设备1亿元，新格集团新增出资及流动资金5亿元。项目以3104商标高端易拉罐用再生铝为要点，为邹平铝工业高质量开展新增30万吨/年铝水供给，并将新上世界先进的铝灰处理出产线，把铝灰加工为日用新材料，努力打造国内抢先的循环经济演示工业基地。

  总出资额近10亿元的索恩格新能源轿车技能全球研制中心和索恩格工业园二期项目在长沙经开区正式开工建造。

  索恩格的前身是德国博世集团起动机和发电机事业部，是全球前史最为悠长的起动机和发电机技能及服务供给商。索恩格工业园二期项目努力于能量收回加快辅佐体系电机的研制和规划化出产。

  索恩格我国具有长沙和长春两个出产基地，其间长沙基地为我国总部。现在，国内每三辆新车中至少有一辆安装有长沙出产的索恩格电机。

  现在国内变速箱职业呈现出两大趋势。一方面，在手动变速箱商场，法士特凭仗多达7成的占有率、产品的超高的性价比和规划优势，让国外品牌难以与其竞赛，未来这个细分商场也将由法士特、解放、重汽、春风等国内少量几个品牌独占；但另一方面，在重卡AMT（机械主动变速箱）细分商场上，因为商业化运营刚刚发动不久，商场全体规划还不大，任何企业和品牌都有时机。从这个方面而言，来自国外的采埃孚和伊顿，与法士特是站在同一个起跑线上的。

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