去工厂上班还是去送外卖？对年轻人来说是一个选择。近日“建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂”话题甫一发出，立即引起社会各界的广泛关注。

  提建议的张兴海是小康集团董事长，说出了部分传统企业的心声。他坦言，当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当产业工人，导致制造业招工困难，不利于社会长远发展。因此建议社会各界一起努力，鼓励支持更多年轻人成为产业工人。

  “年轻人不爱去工厂很正常。归根结底就是待遇低，待遇给到位年轻人会用脚投票的。”一位网上的朋友表示，现在有些抱怨年轻人不爱进工厂的企业家，多集中在传统产业，不少从事的是中低端制造业。这些产业利润微薄，开不出较好的工资待遇，而且成长空间不理想，对年轻人自然没多少吸引力。受自身技能或没有好的学历等局限，年轻人在工厂只能从事一线操作工等普通的工作，工资低环境差加上没自由，自然愿意出来送外卖、跑快递。只要肯跑，工资收入会比工厂高。

  从镇江人才在线网站上的公司可以提供的岗位薪酬看，一线操作工的工资不高，如不加班大多低于5000元，有的起薪只有3000元。记者近日在苏南人力资源市场碰到一位招聘骑手的王姓人事经理，她表示，如全职干骑手，薪资一般在6000元-1万元，“如果肯吃苦，也有1万多元的，不过上班时间比较长”。问及招聘的条件，王经理表示，学历没有限制，年龄最好在50岁以内，“年纪较大的，不太会在手机上进行接单等操作，而且体力也不如年轻人”。这位招聘人员说，如果做得好，还可以晋升为站长、配送经理，收入也会水涨船高。

  制造业虽是国民经济的主体，但现在对年轻人的吸引力在减弱。人社部发布的《2021年第四季度全国“最缺工”100个职业》显示，在100个职业中有43个属于生产制造及有关人员，制造业缺工状况持续。从100个职业分布看，有43个职业属于生产制造及有关人员，自2019年第三季度“最缺工”职业排行发布以来，制造业类职业占比一直较高。而在智能制造领域，“多工序数字控制机床操作调整工”“工业机器人系统操作员”等职业排位上升，缺工程度加大。

  张宗锋说，人机一体化智能系统相对于传统制造是个新事物，对学生的知识技能有新要求，因此他们深化与企业的合作，特别是加强与智能制造产业的有突出贡献的公司的联系，将企业的岗位需求、评价标准引入整个人才教育培训过程中去，提高人才培养的匹配度。“现在人机一体化智能系统方面的需求比较旺盛，在学院一年一次的双选招聘会上，这些专业的学生基本上被用人单位定了”。

  记者近日在位于镇江技师学院的市公共实训（东实训）基地看到，这里有柔性制造自动化生产线、智能制造、精密测量、移动机器人、工业机器人、3D打印等20多个实训室。另外，中德机电一体化、中德数控加工、无人机校企联合、汽车维修等实训中心也投入运行。该基地薛冷老师说：“我们培养的学生定位明确，就是培养社会上紧缺的高技能人才，他们的收入也挺好的。”

  就业前景良好激发了学生的学习热情，对自己也更自信。走下车床的中德班学生李忠良和记者说，从小就喜欢机械方面的东西，现在学的是数控加工。一些师兄已开始实习，去的单位不少都是外企，只要有技术，听说工资待遇都还可以。在移动机器人实训室，王同学表示，移动机器人包括移动小车、无人驾驶等，希望以后能在国企当一名工业机器人系统操作员。学工业机器人专业的谢文韬表示，很多大规模的公司现在都机器换人了，全班41人，除个别外，都提前找到工作，多为工业机器人方面或类似岗位，工资待遇挺好的。

  从镇江人才在线网站上的公司可以提供的岗位薪酬看，一线操作工的工资不高，如不加班大多低于5000元，有的起薪只有3000元。