自新我国建立以来，西飞先后完成了轰6系列、运7系列和运8飞机等20多种飞机类型的规划研发，特别是在轰炸机、运输机、特种飞机研发方面具有杰出的技能特征和较强技能优势，先后屡次取得国家科学技能进步奖。

  从1958年建厂至今，西飞走过整整55年的艰苦进程，几代西飞人怀着航空报国的火热情怀，默默地奋斗和贡献着，全面完成了国家下达的要点类型研发出产任务，谱写了一曲航空报国的壮歌。

  1968年12月24日，西飞出产的轰6飞机首飞成功，使我国成为其时国际上有才能出产战略轰炸机的4个国家之一。现在轰6系列飞机现已展开出多种机型，成为空、水兵轰炸机部队的首要作战力气。

  1988年12月14日，西飞出产的“飞豹”首飞成功，并具有独立知识产权，该系列型机填补了我国在相关范畴的空白，并荣获国家科学技能进步特等奖。

  在2009年新我国建立60周年阅兵中，西飞研发的空警2000、轰6H、“飞豹”、轰6加油机4个类型27架飞机参与受阅。为了这一天，西飞人付出了艰苦的尽力，其间服务保证人员远离家人整整5个月，无怨无悔;为了这一天，150个日夜在艰苦的环境中日子作业,默默地擦洗“白”。 当中华儿女守在电视机前纵情释放对祖国的骄傲感时，西飞人依然坚守在自己的岗位，只能在心中勾画此时广场空前的盛况，任心中暖流激荡。西飞人有权力骄傲，那一柄柄直刺晴空的“白”上流淌了西飞人太多的汗水，承载着西飞人太多的期盼。

  “十一五”以来，西飞一系列新机研发，完成了数字化规划制作渠道建造、规划实验室建造等一批要点项目，使公司的飞机规划才能、制作才能、查验测验才能、实验才能得到了明显提高。

  依照“出产一代、研发一代、预研一代、探究一代”的类型展开思路，西飞不断加大新材料、新工艺、新技能的预先研讨与应用研讨力度，展开了很多的根底技能讨论研讨及类型技能攻关作业，完成了飞机数字化规划与制作技能、机翼全体壁板数控喷丸成形技能、航空高效数控加工技能、大型复合材料构件制作技能、机翼壁板主动钻铆技能、数字化产品查验测验技能等一系列航空高新技能的研讨与运用，构成了飞机结构规划、大型机翼制作、飞机整体安装、工装规划制作等极具特征的技能优势，具有了大型飞机的制作才能，一起，机翼制作技能在国内同行业处于领先地位。

  近年来，西飞紧扣飞机类型研发技能攻关和技能创新活动，实施以扶植中心技能为要点的知识产权战略，构成了一批可以代表当今航空制作技能领先水平的专利技能，逐渐提高了企业的研发才能、发明新式事物的才能和中心竞争力。特别值得一提的是，在近年来的飞机研发中，西飞活跃研讨飞机安装过程中的数字化安装工艺规划、数字化定位和主动化加工等技能，构建高水平的部件主动化安装体系。在新机研发中，西飞广泛选用安装仿真和三维工艺规划技能，机身壁板、机身部件总装、机翼对接、翼身对接已采取了主动钻铆技能、数字化安装技能，实在提高了产品质量，完成了安装技能的跨越式展开。